상자성 페인트의 작동 원리 및 색상 변경 방법, 기타 유형
자동차의 색상은 적절한 에나멜로 도색하여 생산 단계에서 결정됩니다. 그러나 이제 차체의 색상을 변경할 수 있는 기술이 시장에 나와 있습니다. 이것은 상자성 페인트의 출현으로 가능해졌습니다. 개발자가 말한 이 구성은 리모콘의 버튼을 눌러 색상을 변경할 수 있습니다.
상자성 페인트 개념
상자성 페인트는 산화철 입자를 포함하는 고분자 조성물입니다. 이를 통해 재료의 색상을 변경할 수 있습니다. 탑코트를 도포하기 전에 철분 입자를 신체 표면에 도포합니다.
이 기술의 주요 특징은 엔진이 작동 중일 때만 페인트 색상이 변한다는 것입니다.
작동 원리
상자성(또는 강자성) 페인트의 작동 원리는 20세기에 발견된 기술을 기반으로 합니다. 산화철 층이 적용되면 재료 아래에 결정 격자가 형성됩니다. 금속 원자는 매듭을 형성하고 외부 힘의 영향으로 진동합니다.
이것은 리모콘으로 활성화되는 이 네트워크에 전류가 공급될 때 발생합니다. 이 효과로 차체의 색상이 변경됩니다. 자동차의 색조는 전류의 강도와 철 이온의 밀도에 따라 달라집니다.
이 유형의 착색 조성물은 다음과 같은 특징을 가지고 있습니다.
- 지속 가능성. 재료는 기계적 응력에 강합니다.
- 끌어 당김. 페인트는 자동차를 다른 차량과 차별화하는 데 도움이 됩니다.
- 제어 용이성. 색상을 변경하려면 차량 소유자가 해당 버튼을 누르기만 하면 됩니다.
다른 유형의 페인트와 마찬가지로 상자성에는 넓은 색상 팔레트가 있습니다. 동시에 위에서 언급했듯이 구성은 기본적으로 색조를 변경하지 않고 여러 톤을 변경합니다.
진실 또는 허구
상자성 페인트 생산 기술이 존재합니다. 그러나 재료 자체는 시장에서 구할 수 없습니다. 이것은 그러한 구성의 비용이 상당히 높다는 사실에 의해 설명됩니다. 따라서 그림의 가격이 판매되면 많은 청중이 접근할 수 없습니다.
감온 페인트
감온 변색 페인트는 온도의 영향에 민감한 물질로, 그로 인해 구성이 원래 색상을 변경합니다. 열 페인트의 작동 원리는 상자성 원리와 유사합니다. 그러나 이 경우 다른 힘의 영향으로 변색이 일어난다.
열 페인트의 구성 및 특성
열 페인트의 기본은 크기가 10마이크로미터를 초과하지 않는 감온 변색 마이크로캡슐입니다. 또한 재료의 구성에는 류코 염료 또는 액정 형태로 제시되는 안료가 포함됩니다.두 구성 요소 모두 아크릴, 라텍스 또는 오일과 같은 일반적인 페인트와 혼합될 수 있습니다. 이 기능으로 인해이 구성은 차체 가공에 사용됩니다.
열 페인트는 두 가지 유형으로 나뉩니다.
- 거꾸로 할 수 있는. 이 유형의 페인트는 열에 노출되면 색상이 변하고 환경 조건이 원래 위치로 돌아오면 이전 음영으로 돌아갑니다.
- 뒤집을 수 없는. 이 페인트는 색상을 한 번만 변경합니다.
또한 열 페인트는 재료에 가해지는 충격의 유형에 따라 3가지 유형으로 분류됩니다.
- 보이지 않는. 페인트는 처음에는 무색입니다. 이 구성은 50-60 도의 온도에 노출되면 주어진 그늘을 얻습니다. 그러나 냉각 후 재료는 다시 무색이 됩니다.
- 초반에 보입니다. 이러한 열에 민감한 페인트는 온도가 7도에서 60도까지 변하면 무색이 됩니다. 이 효과가 중지되면 재질이 표시됩니다.
- 다색. 이 열 페인트는 온도에 노출되면 색상이 변합니다.
열 페인트가 견딜 수 있는 최대 온도는 280도를 초과하지 않습니다.
컬러 팔레트
이 제품은 다음 색상으로 제공됩니다.
- 파란색(하늘색);
- 보라;
- 검은색;
- 노란색;
- 빨간색과 주홍색;
- 분홍색;
- 녹색.
필요한 경우 특정 온도에서만 나타나는 여러 안료를 서로 결합할 수 있습니다.
앱 기능
적용하기 전에 이 구성은 다음 비율로 다른 페인트와 혼합됩니다.
- 수성 또는 유성 - 5-30 부피%;
- 플라스틱이 칠해진 바닥 - 0.5-5 %.
열 페인트는 평소와 같은 방식으로 적용됩니다.즉, 표면 처리를 위해 브러시, 롤러, 스폰지 또는 스프레이 건을 사용할 수 있습니다. 재료 소비는 달성하려는 효과에 따라 다릅니다. 평균적으로 1제곱미터를 덮는 데 65밀리리터의 열 페인트가 필요합니다.
비흡수성 물질(세라믹 및 기타)에 적용하기 전에 이 제품을 아크릴 또는 유성 화합물과 혼합하는 것이 좋습니다.
열 페인트는 자연 조건에서 몇 분 안에 건조됩니다. 처리 후에는 표면을 UV 광선으로부터 멀리 유지하거나 그 위에 태양광 바니시를 도포해야 합니다.
자동차용 하이드로크롬 에나멜
Hydrochromic enamel은 물과 접촉하면 재료의 색상을 변화시키는 특수 미세 과립을 포함합니다. 정상 상태에서 이 구성은 흰색 색조를 띤다.
이러한 재료의 작동 원리는 다음과 같습니다. 젖었을 때 이러한 미세 과립을 포함하는 상층이 투명해집니다. 덕분에 수변 법랑 아래에 적용된 페인트가 보입니다.
하이드로크롬 에나멜은 주로 차체를 장식하는 일부 장식 요소를 숨기는 데 사용됩니다. 이 구성은 독성 물질을 포함하지 않으며 젖었을 때 기계를 손상시킬 수 있는 부식 또는 기타 프로세스를 유발하지 않습니다.
결론
이러한 유형의 재료에 대한 편견에도 불구하고 색상을 변경할 수 있는 페인트가 있습니다. Hydrochromic 및 열에 민감한 에나멜은 인기있는 것으로 간주됩니다. 첫 번째는 물에 노출되면 투명해지고 두 번째는 주변 온도가 증가하거나 감소함에 따라 색상이 변합니다. 하이드로 크롬 에나멜은 차체 가공에 더 자주 사용됩니다. 열에 민감한 제형의 적용 분야는 더 넓습니다.
상자성 페인트를 만드는 기술도 존재합니다. 그러나 이러한 구성은 높은 제작 비용으로 인해 많은 청중이 접근하기 어렵습니다.