자동차 용 자갈 방지 페인트의 종류와 손으로 칠하는 방법
자갈 방지 코팅은 본체를 처리하는 표준 페인트 및 바니시 재료를 대체할 수 있습니다. 이 소재는 금속을 완벽하게 보호하고 차음 특성도 향상시킵니다. 자동차용 자갈 방지재를 선택할 때 접착력 및 과립화 정도를 포함하여 몇 가지 중요한 매개변수를 고려해야 합니다. 코팅의 수명은 그것에 달려 있습니다.
자갈 방지 기능
바디 스톤 칩 처리는 다음과 같은 특성을 제공하도록 설계되었습니다.
- 향상된 부식 방지;
- 공격적인 화학 물질에 대한 금속의 내성 증가;
- 기계적 응력에 대한 저항성 향상;
- 차량 내부의 소음 및 진동에 대한 보호 기능이 향상되었습니다.
자갈 방지 코팅은 원래 차량 하부와 하부를 환경의 부정적인 영향으로부터 보호하기 위해 만들어졌습니다.
이 소재의 특징은 도장된 표면을 포함하여 다양한 표면에 대한 높은 수준의 접착력입니다. 건조 후 조성물은 고무와 유사한 특성을 가진 조밀한 층을 형성합니다.이로 인해 자갈 방지 처리 후 주행 중에 작은 돌이 차체에서 튀어 나옵니다.
자갈 방지 선택 규칙
자갈 방지 코팅을 선택할 때 다음 특성에 주의해야 합니다.
- 범위. 신체 치료를 위해 건조 후 투명 필름을 생성하는 범용 화합물이 사용됩니다. 바닥, 창턱 및 기타 부품을 보호하기 위해 특수한 자갈 방지 재료가 사용됩니다. 중합 후 이러한 조성물은 기계적 응력으로부터 금속을 더 잘 보호합니다.
- 특징. 이 매개변수는 자갈 방지재의 일부인 첨가제 유형에 따라 결정됩니다. 생산된 대부분의 재료는 부식을 방지하고 내부 방음을 개선합니다. 또한 이러한 제품에는 시약의 부정적인 영향을 방지하는 구성 요소가 포함되어 있습니다. 동시에 구성에 의해 제공되는 패키지에 넓은 보호 영역이 표시되면이 자갈 방지를 폐기해야합니다.
- 신청 절차. 이 매개변수는 재료 소비율을 결정합니다. 바디 케어의 경우 에어로졸 캔에 담긴 자갈 방지 제품을 구입하는 것이 좋습니다. 그러나 문턱과 바닥에 보호 층을 만들 때 재료가 여러 층으로 적용됩니다. 이 경우 거부 형태에 관계없이 소비가 증가합니다.
- 세분성. 이 매개변수는 향후 작업 영역을 고려하여 안내되어야 합니다. 거친 입자 화합물은 플라스틱 부품(주물 등), 미세한 금속 표면을 보호하는 데 사용됩니다.
- 접착 정도. 이 매개 변수는 자갈 방지제를 적용한 후 본체를 칠할 계획인 경우 중요합니다. 접착력이 높을수록 재료가 표면에 잘 붙습니다.
외부 영향으로부터 신체를 보호하는 정도를 높이려면 가오리 효과가있는 자갈 방지 신발을 구입하는 것이 좋습니다 이것은 건조 후 거친 층을 형성하여 코팅의 수명을 늘리는 특수 구성을 의미합니다.
최고의 자갈 방지 페인트
언급했듯이 자갈 방지 코팅을 선택할 때 현재 작업 영역을 고려하는 것이 좋습니다. 차체 하부, 사이드 실 및 휠 아치를 마무리하려면 금속을 가장 잘 보호하는 특수 화합물을 구입해야 합니다.
에어로졸
이 마지막 결점은 모든 에어로졸에 일반적이지 않습니다.
분무기용
총기용 도료를 선택할 때 이러한 화합물 중 일부는 금속을 부식으로부터 잘 보호하지 못한다는 점을 염두에 두어야 합니다.
영화의 종류
다른 칩 방지제의 경우와 마찬가지로 필름형 페인트의 특성은 조성물에 포함된 구성 요소의 유형에 직접적으로 의존합니다.
접착 후 필름 유형의 자갈 방지제는 무광택 또는 광택 표면을 만듭니다.
적용을 위해 표면을 준비하는 방법
자갈 방지재를 적용하기 전에 처리할 표면을 완전히 청소해야 합니다. 이를 위해서는 다음이 필요합니다.
- 부식 흔적을 제거하십시오.
- 솔벤트로 그리스를 제거하십시오.
- 비눗물로 오염을 제거하십시오.
결함이 발견되면 모든 균열을 채워야 합니다. 그 후 표면을 세밀한 사포로 청소합니다. 이 처리 덕분에 반자갈의 접착력이 증가합니다. 필요한 경우 표면도 프라이밍 처리되어 금속에 대한 보호 층의 접착력이 향상됩니다.
DIY 페인팅 기술
집에서는 에어로졸 캔으로 생산되는 자동차용 자갈 방지제를 사용하는 것이 좋습니다. 이 경우 바디 페인팅은 다음 알고리즘에 따라 수행됩니다.
- 금속을 준비한 후 처리하지 않을 부분은 접착 테이프로 닫습니다.
- 상자를 3-5분 동안 흔든다.
- 상자는 금속에서 20-25cm 떨어진 곳에 노출됩니다. 살포할 때 한곳에서 멈추지 않고 부드럽게 이동하는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 표면에 더 어두운 점이 형성됩니다. 또한 뿌릴 때 마스킹 테이프에 손을 대야 합니다.
Anti-gravel은 여러 층 (최대 3 개)으로 적용되어야하며 매번 이전 층이 완전히 마를 때까지 기다려야합니다. 절차가 끝나면 페인트를 칠할 수 있습니다. 이 작업은 자갈 방지 코팅이 건조된 다음 날에 수행해야 합니다.그러나 가공된 부분뿐만 아니라 바디 전체를 칠할 계획이라면 보호층이 건조된 후에 재료를 도포할 수 있습니다.
기술, 요령 및 미묘함
바닥, 문턱 및 아치를 처리하는 경우 절차를 시작하기 전에 휠과 디스크를 테이프로 밀봉해야 합니다. 비슷한 색상이 필요하지 않은 영역에 컴포지션이 떨어지지 않아야 합니다. 창문과 헤드라이트를 보호하기 위해 칩 방지 필름을 사용하는 것이 좋습니다.
재료가 처리가 필요하지 않은 영역에 들어간 경우 다음을 사용하여 구성을 제거할 수 있습니다.
- 솔벤트 646;
- 순수한 아세톤;
- 새하얀 영혼;
- 역청 얼룩 제거 수단.
순수한(회색) 금속을 처리하기 전에 먼저 표면에 산성 프라이머를 적용한 다음 아크릴 프라이머를 적용하는 것이 좋습니다. 이 조합 덕분에 자갈 방지 코팅의 접착력이 증가하고 결과적으로 보호 층의 수명이 늘어납니다.
스프레이 건을 사용하여 차체를 처리하는 경우 절차를 시작하기 전에 눈에 띄지 않는 부위에 소량의 재료를 도포하는 것이 좋습니다. 조성물이 너무 걸쭉한 경우 원래 혼합물을 용매로 희석해야 합니다. 적용 후 제품이 흐르면 압축기의 압력을 변경해야 합니다.
거칠기 정도를 변경하려면 조성물을 희석제와 혼합해야 합니다. 공장 코팅의 질감을 재현하려면 먼저 반자갈을 판지에 도포해야 합니다. 그런 다음 표면까지의 거리, 압축기의 압력 또는 구성의 공급 속도를 변경하여 원하는 효과를 얻을 수 있습니다.
일반적인 문제 해결
장인이 몸을 가공할 때 직면하는 가장 일반적인 문제는 구성이 오랫동안 퍼지고 굳어지는 것입니다. 이러한 결과를 피하려면 고품질의 고가의 제품을 구입하는 것이 좋습니다.
또 다른 일반적인 실수는 보편적인 배경 처리 화합물을 사용하는 것입니다. 이 부분은 역청질 재료로 칠하는 것이 좋습니다.
또한 신뢰할 수 있고 내구성 있는 층을 만들기 위한 중요한 조건은 모든 표면 처리 절차를 완료하는 것입니다.